Dla wielu mężczyzn okulary przeciwsłoneczne są gadżetem praktycznym ułatwiającym jazdę samochodem w słoneczny dzień, czyli w tym przypadku walory funkcjonalne liczą się bardziej od stylistyki. Kobiety do tej kwestii podchodzą inaczej, bo dla nich liczy się głównie stylistyka, a dla typowego mężczyzny więcej znaczy wygoda użytkowania lub to by były to okulary polaryzacyjne męskie, bo ten typ okularów ułatwia pracę zawodowym kierowcom. Podobnie jak okulary polaryzacyjne do jazdy nocą, bo dzięki nim światła mijających aut nie są zbyt szkodliwymi. Mowa tu dokładnie o tym, że nie każdy kierowca podczas mijania obowiązkowo zmienia na krótkie. Rzecz jasna nie każdy mężczyzna szuka opcji takiej jak clubmastery okulary, bo nie dla każdego liczy się marka, za którą musi zapłacić wyższe pieniądze. Jednym słowem dla wielu takie okulary lustrzanki męskie nie muszą być markowymi, bo pewna część zawodowych kierowców kładzie te okulary tuż pod przednią szybą, a następnie wychodzi z pojazdu, po to by się przejść lub by coś zjeść. Właśnie wtedy takie okulary aviator może nieco odkształcić ten gorąc za przednią szybą. Rzecz jasna nie każda para okularów ulegnie w tych warunkach odkształceniu, ale te tańsze zazwyczaj się odkształcają i dlatego statystycznemu mężczyźnie ich nie szkoda. Lepsze lustrzanki okulary to już inna sprawa, czyli w ich przypadku kierowca zawodowy uczy się tego chowania do schowka, który zazwyczaj spowija cień. Zawodowcy w szczególny sposób będą dbać o okulary przeciwsłoneczne lub polaryzacyjne wayfarer, bo ta marka to już wyższe ceny i dlatego warto je chronić przed tymi skrajnymi warunkami atmosferycznymi. Dbać o te lepsze okulary będą też mężczyźni, którzy używają auta weekendowo na torze lub w wielu innych miejscach, w których legalnie można pojeździć bardziej dynamicznie. W tych miejscach panuje zróżnicowane nasłonecznienie i właśnie dlatego warto mieć funkcjonalne okulary w schowku, po to by nie męczyć wzroku podczas jazdy pod słońce. Tak się jedzie przez kilka sekund, a potem zmienia się kierunek jazdy, czyli oczy kierowcy mniej się męczą wtedy gdy kierowca ma okulary na nosie.
